EPS模块轻骨料混凝土墙抗压强度试验研究

EPS模块墙具有自保温、免拆模板、质轻及施工快捷等优点。制作浮石混凝土和火山渣混凝土两组共6片EPS模块轻骨料混凝土墙体,进行抗压试验。试验结果表明,由轻骨料浮石和火山渣配制的CL15级轻骨料混凝土EPS模块墙满足砌体结构承载力的要求。     

FC-AE-FCLP网络建模与仿真研究

光纤通道轻量协议(Fibre Channel Lightweight Protocol,FC-AE-FCLP)是光纤通道航空电子环境的5种高层协议之一。为研究FC-AE-FCLP网络性能,在研究光纤通道轻量协议的基础上,提出其在OPNET Modeler中的建模方法。采用网络层次化方法构建了节点模型、进程模型和网络模型,并对航电系统交换型拓扑结构进行了仿真。通过网络性能仿真分析得出该网络传输大数据块时具有延迟抖动小、吞吐量高的优点,因此FC-AE-FCLP网络特别适合航电系统大块数据的传输。     

基于轻量化YOLOv4的轮毂内部缺陷检测算法

为解决常规深度学习方法检测轮毂内部缺陷存在模型尺寸大、参数多和精度低等问题,提出一种轻量化YOLOv4的轮毂内部缺陷检测算法。该算法采用MobileNetV3替换YOLOv4的主干特征提取网络,并利用深度可分离卷积模块对YOLOv4的PANet(path aggregation network)模块中的传统卷积进行了替换。同时,在PANet特征加强网络中加入通道注意力机制(SE)模块,提高了轮毂内部缺陷目标的识别精度。测试结果表明,所提算法检测精度为90.23%,权值文件为45.2 MB,检测速率为68.38帧/s。相较于常规模型性能有所提升,更适用于轮毂内部缺陷的快速、准确检测。     

Lightweight design of an electric bus body structure with analytical target cascading

Lightweight designs of new-energy vehicles can reduce energy consumption, thereby improving driving mileage. In this study, a lightweight design of a newly developed multi-material electric bus body structure is examined in combination with analytical target cascading (ATC). By proposing an ATC-based two-level optimization strategy, the original lightweight design problem is decomposed into the system level and three subsystem levels. The system-level optimization model is related to mass minimization with all the structural modal frequency constraints, while each subsystem-level optimization model is related to the sub-structural performance objective with sub-structure mass constraints. To enhance the interaction between two-level systems, each subsystem-level objective is reformulated as a penalty-based function coordinated with the system-level objective. To guarantee the accuracy of the model-based analysis, a finite element model is validated through experimental modal test. A sequential quadratic programming algorithm is used to address the defined optimization problem for effective convergence. Compared with the initial design, the total mass is reduced by 49 kg, and the torsional stiffness is increased by 17.5%. In addition, the obtained design is also validated through strength analysis.     

航天相机框架轻量化研究

对某在轨运行的航天相机框架进行了轻量化研究。在保留了原有结构的基础上,通过更换材料的方式对已有的框架进行了几种可能的改造,通过有限元计算分析了各框架对任务的满足程度、各种材料框架的优劣,将质量降低了14%,谐振频率提高了8%。     

空间遥感器圆柱体电控箱的设计与分析

针对空间相机上方形电控箱体积大、质量重、信号干扰大的缺点,设计了一种体积小、质量轻且能有效减小信号干扰的圆形空间相机电控箱。通过对比分析方形、圆形电控箱的优缺点及对整机性能的的影响,给出了空间相机圆柱体电控箱的优化设计结果。相机电控箱采用轻质高强的MB15镁合金材料;针对电控箱本身及其中对整机影响较大的电子元器件进行了相应的防辐照设计;有限元分析结果显示,应力远小于材料的屈服极限,强度空间足够大;设计的圆柱体电控箱结构固有频率达到了120Hz,符合设计指标提出的不小于100Hz的技术要求。设计的空间相机圆柱形电控箱能在复杂的空间环境下正常工作,满足航天使用要求。     

再生粗骨料钢筋混凝土梁短期刚度研究

对27根再生混凝土梁和3根普通混凝土梁进行正截面弯曲性能试验,研究再生混凝土梁短期刚度及其计算方法。试验结果表明,相同条件下再生混凝土梁跨中挠度比普通混凝土梁跨中挠度大11%左右。参考普通混凝土梁,根据试验结果回归出再生混凝土梁内力臂系数、截面弹塑性抵抗矩系数以及不均匀系数表达式,从而得出再生混凝土梁短期刚度的计算式。通过收集国内外再生混凝土梁试验结果对本文刚度公式进行验证,两者吻合较好。     

骨料体系对混凝土早期抗裂性能影响的试验研究

混凝土中的骨料,特别是粗骨料对水泥的收缩起着约束作用,是混凝土内部阻抗水泥收缩的主要组分。然而粗细骨料作为一种地方性材料,其质量的稳定性相对较差。通过平板试验,研究骨料的品种、砂率、含泥量、体积含量等因素对混凝土早期抗裂性能的影响。     

再生混凝土骨料及其性能研究

传统的建筑材料生产和使用造成资源过度消耗、能源短缺和环境污染等严重问题。对以废弃混凝土为原材料的再生骨料基本性能进行系统研究,通过对比再生混凝土与原生混凝土性能的不同,分析了其性能改变的原因,并提出了有效的改性方法,同时得出了较合理的再生混凝土配合比。研究表明,再生骨料可以配制普通混凝土,随着再生骨料替代率的增加,混凝土和易性和强度会降低,通过加入一定的粉煤灰,可以在保证强度的同时改善其和易性。     

轻质瓷砖聚合物粘结砂浆弹性模量试验研究

试验研究了不同聚合物掺量、不同轻骨料掺量条件下轻质聚合物粘结砂浆弹性模量的变化。采用正交试验方法设计试验。试验结果表明,在满足粘结强度的情况下,掺入聚合物和轻骨料的粘结砂浆,比水泥砂浆的弹性模量降低40%左右,从而大大改善砂浆的柔性,更适合外墙外保温粘贴瓷砖使用。